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2019二建《市政工程管理与实务》高频易错题（一）
发布者：郑州北上教育2019-05-21人阅读
1. 围堰使用期间河流的常水位为+2．0m，可能出现的最高水位（包括浪高）为+3．0m， 则该围堰顶的最低标高应为（）。
A.+2．5m
B.+3．0m
C.+3．5m
D.+4．0m
【答案】C
【解析】本题考点涉及围堰施工的一般规定。围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0．5～0．7m。题干中给出了已知条件：围堰使用期间河流可能出现的最高水 位（包括浪高）为+3．0m，则该围堰顶的最低标高应为+3．0m+0．5m=+3．5m。
2. 应慎用射水沉桩的土层是（）。
A.砂类土
B.黏性土
C.碎石土
D.风化岩
【答案】B
【解析】沉桩时，在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时， 可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。故选 B。
3. 人工挖孔桩必须在保证施工（）前提下选用。
A.质量
B.安全
C.进度
D.成本
【答案】B
【解析】人工挖孔桩必须在保证施工安全前提下选用。
4. 为确保灌注桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，一般不宜小于（）。
A.0．5m
B.0．4m
C.0．3m
D.0．2m
【答案】A
【解析】桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程 0．5~1m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
5. 关于静力压桩法施工混凝土预制桩的说法，错误的是（）。
A.桩顶不易损坏
B.施工时无冲击力
C.沉桩精度较高
D.沉桩过程不产生挤土效应
【答案】D
【解析】静力压桩正是通过沉入桩挤压土体效应，才将桩压入土体，以加固地基，所以选项D 错误。此考点考查的是沉入桩施工的常识性问题。
6. 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土强度一般应大于设计强度的（）。
A.75%
B.70%
C.65%
D.60%
【答案】A
【解析】装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计 要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的 75%。
7. 关于沥青混合料中原材料的说法,正确的是()。
A．变形而不开裂反映的是沥青的稠度
B. 粗集料应具有憎水性
C. 粗集料压碎值不得小于 26%
D. 沥青面层不宜采用粉煤灰做填充料
【答案】B
【解析】变形而不开裂反映的是沥青的塑性,选项 A 错误.粗骨料压碎值不得大于 26%,选项 C 错误.城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料,选项 D 错误。
8. 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置（）。
A．防冻垫层
B．排水垫层
C．半刚性垫层
D．刚性垫层
【答案】B
【解析】水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。
9. 快速路、主干路的横向缩缝应加设（）。
A．连接杆
B．传力杆
C．拉力杆
D．伸缩杆
【答案】B
【解析】快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。
10. 图中所示挡土墙的结构形式为（）。
A. 重力式
B．悬臂式
C．扶壁式
D．柱板式
【答案】B
【解析】悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式直墙构成，主要依靠底板上的填土重 量维持挡土构筑物的稳定。
11. 混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护方法错误的是（）。
A.保湿覆盖
B.土工毡覆盖
C.喷洒养护
D.围水养护
【答案】D
【解析】水泥混凝土路面不得采用围水养护。
12. 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（）以后，方可允许行人通过。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
【答案】C
【解析】水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度 40%以后，方可允许行人通过。
13. 面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面。
A.高级
B.次高级
C. 中 级
D.低级
【答案】B
【解析】本题涉及的考点为城镇道路路面等级，详见下表。 城镇道路路面等级和面层材料表
14. 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（），呈现出较大的刚性。
A. 弯拉强度很小，弯沉变形很大
B.弯拉强度较大，弯沉变形较大
C.弯拉强度大，弯沉变形很小
D.弯拉强度极小，弯沉变形极小
【答案】C
【解析】刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较 大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。故选 C。
15. 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（）。
A.水平力
B.竖向力
C.冲击力
D.摩擦力
【答案】B
【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。故答案选 B
16. 在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于（）。
A.土的补强
B.土质改良
C.置换法
D.挤密法
【答案】A
【解析】土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土来加强和改善路基上的剪切特性。
17. 下列路面基层材料中，收缩性较小的是（）。
A.石灰稳定土
B.水泥稳定土
C.二灰稳定土
D.二灰稳定粒料
【答案】D
【解析】石灰工业废渣稳定土基层有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土。水泥稳定土 基层干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料。
18. 可用于高级路面基层材料的是（）。
A.二灰稳定土
B.级配碎石
C.级配砾石
D.二灰稳定粒料
【答案】D
【解析】二灰稳定土禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高 等级路面的基层与底基层。
19. 在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应（）天。
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】C
【解析】在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应 7 天。
20. 关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压不正确的是（）。
A.用薄层贴补方法找平
B.用先轻型后重型压路机碾压
C.合料每层最大压实厚度为 200mm
D.混合料可用沥青乳液进行养护
【答案】A
【解析】石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层禁止采用薄层贴补方法找平。
二、多选题
21. 摊铺沥青混合料应达到（）等要求。
A.均匀
B. 连 续
C.不间断
D.多层次
E.缓慢
【答案】ABCE
【解析】摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺 速度 2～6m/min。
22. 水泥混凝土路面施工时模板的支搭应达到（）等要求，模板内侧面应涂隔离剂。
A.错台小于 10mm
B.安装稳固、顺直、平整、无扭曲
C.严禁在基层上挖槽嵌入模板
D.相邻模板连接应紧密平顺，不得错位
E.接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封
【答案】BCDE
【解析】宜使用钢模板，应顺直、平整，每 1m 设置 1 处支撑。严禁在基层上挖槽嵌入模板； 模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。
23. 高级路面的特点包括（）．
A.强度高
B.刚度大
C.稳定性好
D.养护费用少
E.维修费用高
【答案】ABCD
【解析】路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通 量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。
24. 城市桥梁按用途可分为（）。
A.钢架桥
B.铁路桥
C.公路桥
D.人行桥
E.跨河桥
【答案】BCD
【解析】按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽） 及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。
25. 桥台的作用有（）。
A.传递桥跨结构恒载
B.解决与路堤衔接问题
C.防止河道冲刷
D.承受台后路堤土压力
E.传递汽车活载
【答案】ABDE
【解析】桥墩和桥台（通称墩台）：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物， 也叫下部结构。设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，抵御路堤土压力；防止路堤填土的滑坡和塌落。桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的部分，通常称为基础。
A.+2．5m
B.+3．0m
C.+3．5m
D.+4．0m
【答案】C
【解析】本题考点涉及围堰施工的一般规定。围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0．5～0．7m。题干中给出了已知条件：围堰使用期间河流可能出现的最高水 位（包括浪高）为+3．0m，则该围堰顶的最低标高应为+3．0m+0．5m=+3．5m。
2. 应慎用射水沉桩的土层是（）。
A.砂类土
B.黏性土
C.碎石土
D.风化岩
【答案】B
【解析】沉桩时，在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时， 可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在黏性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。故选 B。
3. 人工挖孔桩必须在保证施工（）前提下选用。
A.质量
B.安全
C.进度
D.成本
【答案】B
【解析】人工挖孔桩必须在保证施工安全前提下选用。
4. 为确保灌注桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，一般不宜小于（）。
A.0．5m
B.0．4m
C.0．3m
D.0．2m
【答案】A
【解析】桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程 0．5~1m，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。
5. 关于静力压桩法施工混凝土预制桩的说法，错误的是（）。
A.桩顶不易损坏
B.施工时无冲击力
C.沉桩精度较高
D.沉桩过程不产生挤土效应
【答案】D
【解析】静力压桩正是通过沉入桩挤压土体效应，才将桩压入土体，以加固地基，所以选项D 错误。此考点考查的是沉入桩施工的常识性问题。
6. 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土强度一般应大于设计强度的（）。
A.75%
B.70%
C.65%
D.60%
【答案】A
【解析】装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计 要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的 75%。
7. 关于沥青混合料中原材料的说法,正确的是()。
A．变形而不开裂反映的是沥青的稠度
B. 粗集料应具有憎水性
C. 粗集料压碎值不得小于 26%
D. 沥青面层不宜采用粉煤灰做填充料
【答案】B
【解析】变形而不开裂反映的是沥青的塑性,选项 A 错误.粗骨料压碎值不得大于 26%,选项 C 错误.城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料,选项 D 错误。
8. 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置（）。
A．防冻垫层
B．排水垫层
C．半刚性垫层
D．刚性垫层
【答案】B
【解析】水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。
9. 快速路、主干路的横向缩缝应加设（）。
A．连接杆
B．传力杆
C．拉力杆
D．伸缩杆
【答案】B
【解析】快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。
10. 图中所示挡土墙的结构形式为（）。
A. 重力式
B．悬臂式
C．扶壁式
D．柱板式
【答案】B
【解析】悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式直墙构成，主要依靠底板上的填土重 量维持挡土构筑物的稳定。
11. 混凝土浇筑完成后应及时进行养护，养护方法错误的是（）。
A.保湿覆盖
B.土工毡覆盖
C.喷洒养护
D.围水养护
【答案】D
【解析】水泥混凝土路面不得采用围水养护。
12. 水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度（）以后，方可允许行人通过。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
【答案】C
【解析】水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土面板达到设计强度 40%以后，方可允许行人通过。
13. 面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面。
A.高级
B.次高级
C. 中 级
D.低级
【答案】B
【解析】本题涉及的考点为城镇道路路面等级，详见下表。 城镇道路路面等级和面层材料表
14. 刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，（），呈现出较大的刚性。
A. 弯拉强度很小，弯沉变形很大
B.弯拉强度较大，弯沉变形较大
C.弯拉强度大，弯沉变形很小
D.弯拉强度极小，弯沉变形极小
【答案】C
【解析】刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较 大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。故选 C。
15. 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（）。
A.水平力
B.竖向力
C.冲击力
D.摩擦力
【答案】B
【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。故答案选 B
16. 在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于（）。
A.土的补强
B.土质改良
C.置换法
D.挤密法
【答案】A
【解析】土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土来加强和改善路基上的剪切特性。
17. 下列路面基层材料中，收缩性较小的是（）。
A.石灰稳定土
B.水泥稳定土
C.二灰稳定土
D.二灰稳定粒料
【答案】D
【解析】石灰工业废渣稳定土基层有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土。水泥稳定土 基层干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料。
18. 可用于高级路面基层材料的是（）。
A.二灰稳定土
B.级配碎石
C.级配砾石
D.二灰稳定粒料
【答案】D
【解析】二灰稳定土禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高 等级路面的基层与底基层。
19. 在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应（）天。
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】C
【解析】在常温条件下，水泥稳定土基层的养护时间至少应 7 天。
20. 关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压不正确的是（）。
A.用薄层贴补方法找平
B.用先轻型后重型压路机碾压
C.合料每层最大压实厚度为 200mm
D.混合料可用沥青乳液进行养护
【答案】A
【解析】石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层禁止采用薄层贴补方法找平。
二、多选题
21. 摊铺沥青混合料应达到（）等要求。
A.均匀
B. 连 续
C.不间断
D.多层次
E.缓慢
【答案】ABCE
【解析】摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。摊铺 速度 2～6m/min。
22. 水泥混凝土路面施工时模板的支搭应达到（）等要求，模板内侧面应涂隔离剂。
A.错台小于 10mm
B.安装稳固、顺直、平整、无扭曲
C.严禁在基层上挖槽嵌入模板
D.相邻模板连接应紧密平顺，不得错位
E.接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封
【答案】BCDE
【解析】宜使用钢模板，应顺直、平整，每 1m 设置 1 处支撑。严禁在基层上挖槽嵌入模板； 模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。
23. 高级路面的特点包括（）．
A.强度高
B.刚度大
C.稳定性好
D.养护费用少
E.维修费用高
【答案】ABCD
【解析】路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通 量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。
24. 城市桥梁按用途可分为（）。
A.钢架桥
B.铁路桥
C.公路桥
D.人行桥
E.跨河桥
【答案】BCD
【解析】按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽） 及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。
25. 桥台的作用有（）。
A.传递桥跨结构恒载
B.解决与路堤衔接问题
C.防止河道冲刷
D.承受台后路堤土压力
E.传递汽车活载
【答案】ABDE
【解析】桥墩和桥台（通称墩台）：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物， 也叫下部结构。设置在桥两端的称为桥台，它除了上述作用外，还与路堤相衔接，抵御路堤土压力；防止路堤填土的滑坡和塌落。桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的部分，通常称为基础。
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